環(huán)(huán)境保護(hù)部發(fā)(fā)布五項國家污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 加強(qiáng)環(huán)(huán)境保護(hù)
? 8月30日，環(huán)(huán)境保護(hù)部發(fā)(fā)布五項國家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，其中包括摩托車、電動摩托車國四標(biāo)準(zhǔn)，及混合動力電動車污染物排放控制要求等。
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環(huán)(huán)保部公布的資料顯示，我國摩托車行業(yè)(yè)產(chǎn)量增長迅速，截至2015年底，摩托車保有量達(dá)9514萬輛。據(jù)測算，2015年摩托車污染物排放量占全國機(jī)動車排放量的比例為：一氧化碳(CO)占12.7%，碳?xì)浠銜?HC)占13.5%，氮氧化物(NOx)占1.6%。
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環(huán)(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司司長鄒首民介紹，為有效控制摩托車污染，促進(jìn)相關(guān)行業(yè)(yè)技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)優(yōu)(yōu)化，環(huán)(huán)境保護(hù)部制定了摩托車和輕便摩托車國四標(biāo)準(zhǔn)。與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比，主要修訂了五個方面的內(nèi)容：擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)適用范圍，新增柴油三輪摩托車的排放控制要求;新增污染物項目，對柴油三輪摩托車新增了顆粒物的控制要求;污染物限值進(jìn)一步加嚴(yán);進(jìn)一步提升了排放控制耐久性要求;提出更加完善的環(huán)(huán)保管理和技術(shù)要求。
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環(huán)(huán)保部要求，自2019年7月1日起，所有新銷售和注冊登記的摩托車和輕便摩托車應(yīng)滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求。鄒首民認(rèn)為，以國四標(biāo)準(zhǔn)實施3年估算，這期間新生產(chǎn)的全部摩托車在其整個使用壽命內(nèi)將比實施國三標(biāo)準(zhǔn)減少CO排放約650萬噸、HC排放約200萬噸、NOx排放約30萬噸。